Flexibel bleiben. Leistung bringen.

Je nach Verfügbarkeit von AC-Netzen werden Batterien in Schienenfahrzeugen aus unterschiedlichen Quellen geladen, zum Beispiel aus ein- oder dreiphasige Landanschlüssen bzw. dreiphasigen „onboard“ Hilfsaggregaten. Grund genug einen Ladegleichrichter einzusetzen, der sich flexibel auf die entsprechende Quelle einstellt: den LGI6501 von KACO new energy.

Effizient geregelt stellt der LGI6501 bei einphasigem Versorgungsnetz bis zu 3,3 kW, dreiphasig bis zu 6,5 kW Ladeleistung zur Verfügung. Eine aktive Leistungsfaktorkorrektur (PFC) sorgt für
eine sinusförmige Netzstromaufnahme und dies selbstverständlich in beiden Betriebszuständen. Eine temperaturgesteuerte Ladekennlinie ermöglicht die optimale und schonende Ladung Ihres
Batteriesatzes. Kennlinien als auch Ladeleistungen sind über eine serielle Schnittstelle parametrierbar. Weiterhin bietet die optionale CAN-Schnittstelle die Möglichkeit einer umfangreichen Kommunikation (Statusinformationen, Warnungen und Fehlermeldungen) zu einer zentralen Recheneinheit, z.B. dem Zugrechner.

Mit seinem geschlossenen IP65 Gehäuse ist der LGI6501 für den Einsatz im Außenbereich
konstruiert worden. Wahlweise ist eine Ausführung als 19´´ Einschub erhältlich.